电动自行车因经济便捷，早已成为外来务工人员和本地普通居民的首选代步工具，然而充电难、充电安全隐患等问题日益凸显，不仅影响居民生活，更埋下消防安全隐患。近日，北岙街道政协委员履职小组依托“民生议事堂”平台，组织开展“聚焦电动自行车充电乱象，破解出租户消防安全难题”专题协商议事活动，汇聚多方智慧，共寻治理良方。

与会人员实地视察了风门社区风门嘉苑周边的电动自行车充电桩，现场查看“飞线充电”现状，详细询问公共充电桩布局密度、充电价格及居民使用体验等情况。专题协商会上，北岙街道通报了辖区电动自行车充电乱象及充电桩建设情况，区政协委员、村社代表围绕充电桩日常管理、布局密度、充电价格、安全规范及需求等问题展开热烈讨论，并提出一系列针对性意见建议。

区政协委员陈胜战建议，建立房东、租户、社区三方责任共担机制，将安全充电承诺书纳入租赁合同补充条款，对履约积极的主体给予正向激励；同时鼓励企业园区配套建设充电桩，给定电费补助满足员工需求，对屡教不改的违规行为则依法惩戒，形成“激励+约束”的治理闭环。

区政协委员褚淑贞建议，以需求为导向分层配置充电桩，在人口密集区域按“3:1”供给率加大建设力度，优先覆盖需求热力高的区域，避免资源浪费；针对不同场景灵活挖潜空间，如在小区边角、楼道间隙“见缝插针”布局，破解场地限制难题。

区政协委员张华华建议，明确单点充电桩安装规范，化解场地限制，“点穴式”满足关键点位需求；对公共充电桩实行峰谷电价，以优惠政策引导居民养成规范充电习惯；探索私人充电桩安装业务，适配非人口密集区域的个性化需求。

区政协委员杨燕辉建议，强化保障机制，增加经费投入，引导运营商购买充电桩财产险，覆盖雷击、水淹、人为损坏等意外维修费用，确保充电桩“有人建、有人管、有人维护”。

区政协委员陈青恭建议，重新开展充电需求调查，分层级配置充电设施的类型与密度，同时充分利用现有空间“见缝插针”布局，提升资源利用率。

村社代表陈企星建议，结合出租户分散特点，推广单点式充电桩，允许灵活建设以适配不同群体需求。

区住建局、区消防救援局、区供电局、区电信公司等相关单位负责人逐一回应，表示将梳理建议清单，细化落实方案。

会议强调，“民生议事堂”要推动问题从“看得见”“议得透”向“办得好”转变。相关单位要以此次协商为起点，多部门联合整治“飞线充电”，消除安全隐患，让电动自行车真正成为便利出行的“安全伙伴”，守护群众“居者有其安”的民生期盼。